top of page
Suche

Nina Gademan setzt Siegesserie der Female Trophy in der Formula Winter Series in Valencia fort

Autorenbild: MIKA BÖCKERMIKA BÖCKER

Trotz eines anspruchsvollen Qualifyings zeigte Nina Gademan in Valencia starke Rennkunst und sicherte sich zwei Siege bei der Female Trophy, eine Top-Ten-Platzierung und eine bemerkenswerte Aufholjagd in allen drei Rennen der zweiten Runde der Formula Winter Series.


Nina Gademan, Hitech Grand Prix, Formula Winter Series, 2025 Valencia
Photo credits: Daniel Bürgin / Gedlich

Nachdem sie in der ersten Runde der Formula Winter Series in Portimão die Female Trophy dominiert hatte, hatte Nina Gademan in Valencia ein weiteres äußerst positives Wochenende, holte zwei von drei Klassensiegen und sicherte sich trotz einer schwierigeren Qualifikation erneut einen Platz unter den ersten Zehn.


Gademan, die kürzlich als nächste Vertreterin des Alpine F1 Teams für die F1 Academy-Meisterschaft 2025 bekannt gegeben wurde, wurde neben Doriane Pin und Tina Hausmann als Teil der Aufstellung von Prema Racing bestätigt.


Gademan bestreitet nun ihre zweite Saison in Einsitzer-Wettbewerben und bestreitet die hart umkämpfte Formula Winter Series als Vorbereitung auf ihre F1 Academy-Kampagne, nach einer lernorientierten Saison in der britischen F4. In Portimão war sie eine der herausragenden Fahrerinnen und sicherte sich zwei Top-Ten-Platzierungen – darunter eine persönliche Bestleistung von Platz sechs – unter einigen der besten F4-Konkurrenten Europas.


Gademan fuhr für Hitech Grand Prix in der iberischen Serie und kehrte für die zweite Runde auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia ins Geschehen zurück, wo sie ihre Schnelligkeit sofort wieder unter Beweis stellte, indem sie bei Tests vor der Veranstaltung nahe an die Top Ten herankam.


In einem knappen Qualifying bremsten niedrige Temperaturen und Störungen durch die rote Flagge ihre Chancen. Sie qualifizierte sich im ersten Durchgang mit einer Bestzeit von 1:34.970 als 18. Und belegte in Q2 mit einer Rundenzeit von 1:34.783 den 23. Platz.


Nach einem hart umkämpften Start an der Spitze des Feldes – bei dem sich jedoch kaum Positionsänderungen ergaben – konnte Gademan im Mittelfeld mehrere Plätze gutmachen: Am Ende der ersten Runde war sie bereits auf Platz 14 vorgerückt. Ihr Vormarsch wurde jedoch in Runde zwei kurz unterbrochen, als David Walther von der Strecke abkam und das erste Safety Car auslöste.


Nach dem Neustart mit 21 verbleibenden Minuten nahm Gademan ihre Aufholjagd wieder auf. Beim Versuch, Artem Severiukhin auf der Innenseite des Infield-Abschnitts zu überholen, kam es zu einer leichten Berührung zwischen ihrem rechten Vorderrad und Severiukhins linkem Hinterrad, doch keines der Autos wurde beschädigt. Der Zweikampf verlangsamte sie jedoch so weit, dass Oliver Bearman sie einholen und in derselben Runde an ihr vorbeischleichen konnte.


Obwohl Gademan zunächst auf Platz 15 festzustecken schien, kam es weiter hinten im Feld zu weiteren Zwischenfällen. Die meisten wurden unter lokaler gelber Flagge bewältigt, aber neun Minuten vor Schluss blieb Alba Hurup Larsen im Kies stecken, was ein weiteres Safety Car auf die Strecke brachte.


Nach dem zweiten Neustart verschärfte sich der Kampf im Mittelfeld. Andrija Kostić wurde während eines Zweikampfs von der Strecke gedrängt und hatte Mühe, seinen Rhythmus wiederzufinden, was zu einem Engpass bis auf Platz 17 führte. Inmitten des Chaos fiel Gademan kurzzeitig auf Platz 16 zurück, konnte ihre Position jedoch halten.


Ein drittes Safety Car wurde eingesetzt, als Ricardo Baptista auf der Strecke anhielt, wodurch das Feld erneut zusammenrückte. Mit nur 10 Sekunden plus einer letzten verbleibenden Runde wurde das Rennen mit einem dramatischen Ende neu gestartet: Gademan konnte sich den 15. Platz zurückerobern und war damit die zweitbestplatzierte Fahrerin im Feld.


In der letzten Runde kam es in Kurve 1 zu einer Kollision zwischen Bearman, Severiukhin und Chloe Chambers, sodass Gademan drei Plätze gutmachen konnte. Sie überquerte die Ziellinie als Zwölfte der Gesamtwertung – rückte dann auf Platz elf vor – und sicherte sich den Sieg in der Female Trophy, womit sie ihre Siegesserie vom ersten Rennwochenende aus fortsetzte.


Nina Gademan, Hitech Grand Prix, Formula Winter Series, 2025 Valencia
Photo credits: Daniel Bürgin / Gedlich

Im zweiten Rennen musste Gademan erneut aus der Mitte des Feldes starten. Mit ihrer Qualifikationszeit von 1:35.018 belegte sie den 16. Startplatz.


Wie im ersten Rennen erwischte sie einen starken Start und machte in der ersten Runde Positionen gut, bis sie auf Platz 11 kam. Dort lieferte sie sich einen Kampf mit Andrija Kostić um einen Platz unter den ersten Zehn. Dieser Zweikampf dauerte mehrere Runden, bis ein im Kies gestrandetes Auto die erste Safety-Car-Phase auslöste.


Nach dem Neustart mit 19 verbleibenden Minuten ging der Kampf um die Top Ten weiter. Am Ende der Runde überholten sowohl Kostić als auch Gademan Harrison, der vor ihnen gefahren war.


Im weiteren Rennverlauf wurde Robinson in einem Duell an der Spitze des Feldes in den Kies gedrängt und verlor an Schwung und Positionen. Als Gademan versuchte, die Situation auszunutzen, gelang es Robinson, sein Tempo wiederzuerlangen und seine Position zu verteidigen, sodass Gademan hinter ihm feststeckte.


In den Schlussrunden kam es am Ende des Feldes zu einer weiteren Kollision zwischen Hurup Larsen und Olkucka. Beide Autos konnten jedoch weiterfahren und der Vorfall wurde unter lokaler gelber Flagge ohne Einsatz des Safety Cars gelöst.


Dies hatte keine Auswirkungen auf Gademans Rennen und sie hielt den zehnten Gesamtrang, sicherte sich einen weiteren Sieg in der Female Trophy und schloss eine weitere beeindruckende Aufholjagd ab.


Im dritten Rennen startete die Niederländerin von Position 23, was eine weitere entschlossene Aufholjagd durch das Feld erforderte. Wie in den vorherigen Rennen hatte sie einen starken Start, gewann drei Plätze in der ersten Runde und später eine weitere Position, als Robinson aus der Boxengasse starten musste.


Während der chaotischen Eröffnungsrunden berührten sich Chambers und Dupe vor ihr, wobei Dupe ins Schleudern geriet, aber alle Fahrer weiterfahren konnten. Gademan nutzte die Situation aus, um eine weitere Position zu gewinnen, und fand sich bald in einem Kampf mit Chambers und Palmowski um die Führung in der Female Trophy wieder – ein Wettbewerb, der den Großteil des Rennens andauern sollte.


Zwanzig Minuten nach Rennbeginn versuchte Trapper, die knapp vor dem kämpfenden weiblichen Trio lag, Bach zu überholen. Die beiden berührten sich und Bach landete im Kies. Das darauf folgende Verkehrschaos führte zu einer Flut von Duellen und Überholmanövern.


Gademan nutzte das Chaos aus, überholte sowohl Trapper als auch Palmowski und rückte auf den zweiten Platz in der Female Trophy vor. Anstatt Chambers vor ihr anzugreifen, konzentrierte sie sich auf die Verteidigung gegen Trapper – bis ein weiteres Safety Car die Duelle unterbrach.


Der nächste Neustart erfolgte fünf Minuten vor Schluss, dauerte aber nur eine Runde: Kurz darauf erlitt Andrea Dupe bei einer Kollision einen Aufhängungsschaden und blieb auf der Strecke liegen, was eine letzte Safety-Car-Phase auslöste. Das Rennen wurde nur 10 Sekunden vor Ablauf der Uhr zum letzten Mal fortgesetzt, aber Gademan konnte ihre Position nicht weiter verbessern.


Sie wurde 14. In der Gesamtwertung und Zweite in der Female Trophy und beendete damit ihre Siegesserie.


Obwohl Gademan in Valencia im Vergleich zum ersten Rennwochenende vor mehr Herausforderungen stand – hauptsächlich aufgrund eines schwierigeren Qualifyings – baute sie dennoch auf ihrem Erfolg zu Beginn der Saison mit einem Top-Ten-Ergebnis und zwei Siegen bei der Female Trophy auf und stellte damit erneut ihr Renngeschick unter Beweis.


"Leider habe ich es im Qualifying nicht geschafft und bin für die Rennen von ganz hinten gestartet“, fasste sie zusammen. „Die Rennen waren jedoch wirklich stark! Von ganz hinten gestartet haben wir uns das Feld hochgearbeitet und in Rennen 1 und 2 die Plätze 11 und 10 belegt.“


"Wieder zweimal den Frauenpokal zu gewinnen, war ein schönes Extra des Wochenendes. Beim dritten Rennen musste ich von ganz weit hinten starten und habe es nur um einen Platz verpasst. Insgesamt bin ich mit meinen Fortschritten im Rennsport wirklich zufrieden! Ich fühle mich definitiv besser auf die kommende Saison vorbereitet, in zwei Wochen steht noch eine Runde in Aragon an.“


Das nächste Rennen findet Anfang März im MotorLand Aragón statt, wo die Niederländerin auf weitere Erfolge abzielt.

 
 

Comments


logo2.png
COntact us

Are you a female racing driver? Or a proud sponsor of a woman racer? Or you simply want to stay up-to-date with their results? Feel free to send us your suggestions!

Success! Message received.

  • Grey Instagram Icon
  • Grey Twitter Icon
  • Grey Facebook Icon

© 2022 - RACERS, The Girls Behind the Helmet

bottom of page